[摘要] 日前我們從網(wǎng)絡(luò)獲悉,比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛在接受采訪時表示,在2014北京車展首發(fā)亮相的比亞迪M3車型將只推出“雙擎雙?!奔夹g(shù)版的M3 DM車型,不會推出汽油版車型。
日前我們從網(wǎng)絡(luò)獲悉,比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛在接受采訪時表示,在2014北京車展首發(fā)亮相的比亞迪M3車型將只推出“雙擎雙?!奔夹g(shù)版的M3 DM車型,不會推出汽油版車型。據(jù)悉,新車有望年內(nèi)正式上市。
比亞迪M3
比亞迪M3的外形借鑒了日產(chǎn)NV200的設(shè)計風格,相比NV200,新車對前臉進行了較大幅度的修改。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4460mm、1720mm、1850mm,軸距為2725mm,比日產(chǎn)NV200在長寬高上都大一點,軸距一致。
比亞迪M3
比亞迪M3
動力方面,該車搭載一臺1.5L汽油發(fā)動機以及一臺型號為BYD-TYC110A電 機,其中汽油發(fā)動機的最大功率為80kw,而電機額定功率為40kW,峰值功率為110kW,電池方面,配置的是為FADM07319的磷酸鐵鋰電池,單體電池電壓:3.3V,單體電池容量為26Ah,其綜合油耗百公里僅為2.2L。據(jù)介紹,比亞迪M3 DM純電模式可以續(xù)航80公里,最大的亮點是可獲得4萬元左右的補貼。
編輯點評:雖然比亞迪M3 DM定位MPV車型,但估計在縣城或農(nóng)村仍然還是被當微面來看待,微面在縣城或者農(nóng)村還是有著很大市場的,但比亞迪M3 DM的市場如何目前還不好說,附屬充電設(shè)施的建設(shè)問題、牌照等問題依然是存在的,我們會繼續(xù)關(guān)注這款車后期的動態(tài)。
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