"奪命電梯"頻發(fā) 上海有關部門研究引入保險機制
據《青年報》報道，近日深圳發(fā)生一起慘烈的電梯失控致人死亡事故，引起社會對電梯安全問題的強烈關注。記者從保險業(yè)內了解到，近期關于電梯責任保險的詢價數(shù)量明顯增多，同時，建立適合電梯安全管理的安全責任保險制度。
相關數(shù)據顯示，在經濟高速發(fā)展的近10年間，上海成為全球電梯數(shù)量、密度最高的城市，電梯數(shù)量從5萬臺激增到16萬臺，但“奪命電梯”事故頻發(fā)成為不爭的事實，從2006年到2012年，上海發(fā)生各類電梯事故24起，共計造成18人死亡，在去年發(fā)生的4起電梯事故中，有兩人死亡，兩人受傷。
“近期，我們接到了數(shù)十起關于電梯責任保險的詢價。”平安產險上海分公司的責任險核保負責人對記者表示，從風險保障的角度來看，約有一半投保公眾責任保險的工廠、商場、辦公樓宇物業(yè)，都有意識同時附加“電梯責任”保險，對電梯運行期間發(fā)生事故造成第三者人傷及財產損失以及帶來的醫(yī)療費給予賠償。一般來講，花費不大而保障額度相對較高，能夠分散業(yè)主及廠主的自身風險。
對于不斷出現(xiàn)的“奪命”電梯，保險專家認為，電梯作為公共交通工具，上保險必不可少，更需要以商業(yè)保險手段為相關單位分散風險。目前，市面上的電梯責任保險基本都是以“附加險”形式出現(xiàn)的，在主險之外拓展“電梯意外造成的事故責任”。但近年來也有涵蓋乘客責任、使用單位責任、維保公司責任的綜合險種，對乘客、使用單位、維保公司的責任造成的意外事故進行理賠。
據記者了解，公共場所的電梯一般“保險”較多，但住宅小區(qū)里的電梯上保險的不多，基本處于“零保險”狀態(tài)，一旦發(fā)生意外事故，后果和損失都將不堪設想。據了解，目前上海市有關部門正在研究引入保險機制，建立適合電梯安全管理的安全責任保險制度。
保險業(yè)內專家認為，提高電梯責任保險的投保深度與密度，用商業(yè)保險分擔政府責任，形成以保險公司為主體的電梯事故社會救助體系，提高對受害者的救助賠付能力，也能發(fā)揮保險業(yè)扶危濟困、保障民生的真義。
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