成品油價可能下調 漲多跌少引網(wǎng)民不滿
中國經(jīng)濟網(wǎng)北京5月8日訊(記者 張祎鑫)近日國際油價連日走低，累積跌幅較大，拉低三地原油變化率迅速靠攏-4%。三地原油變化率惑于明日(北京時間5月9日)突破-4%，屆時成品油理論調價窗口將開啟。依據(jù)以往發(fā)改委成品油下調規(guī)程來看，調價于5月10凌晨落實可能性極大。網(wǎng)友“可愛的Peter_Lee”高興地說：“全國人民喜迎成品油下調?！本W(wǎng)友“Allwrong”稱，剛好要加油了，我忍兩天。
各地反映
因原油現(xiàn)貨價格連續(xù)兩個工作日大跌，本周成品油調價窗口開啟基本已成定局。周一開始，華東地區(qū)、華南地區(qū)、沿江地區(qū)、西南地區(qū)、西北地區(qū)部分市場柴油價格繼續(xù)下跌，部分市場批發(fā)資源供應量放寬。汽油方面，沿海省市主營加大優(yōu)惠幅度，加油站降價促銷甩貨清倉現(xiàn)象比較普遍，更有網(wǎng)友表示當?shù)丶佑驼鹃_始“夏日送爽”有獎銷售。中經(jīng)網(wǎng)記者查閱相關網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，山東地煉、西北地煉、東北地煉汽柴油價格自5月以來也陸續(xù)下探50-150元/噸。目前油市基本沒有大規(guī)模操作，靜觀調價落實主導市場心態(tài)。
調價幅度
在接受中經(jīng)網(wǎng)記者采訪時，中宇資訊分析師高承莎認為，明后兩天仍是調價敏感期。按照以往發(fā)改委下調油價時本著及時的特性，明后兩天成品油價格下調的可能較大，幅度或在260-300元/噸。高承莎還表示就目前成品油市場來看，若汽柴油下調落實，市場人士觀望及心理緩沖驅使，市場價格跟跌的幅度或不大。由于業(yè)者庫存多處低位，隨著市場操作的增加，終端補庫的提振，汽柴油市場疲軟、購銷清淡的局面將逐漸扭轉，不排除汽柴油價先抑后揚的趨勢。
此外，對于何時推出新的成品油定價機制。高承莎表示，依照目前市場行情及供需方面來看，即使新機制推出，尚難在短時間內對油市形成較強利好影響。但國際油價持續(xù)下行，國內油價下跌不止，經(jīng)濟運行趨向平穩(wěn)等因素可為推出新定價機制創(chuàng)造有利時機。
網(wǎng)友熱議
網(wǎng)友“Chris515”調侃道，油價上漲時，忽如一夜春風來；下跌時，猶抱琵琶半遮面?！皶粫俅纬霈F(xiàn)"油價跌，油荒現(xiàn)"的現(xiàn)象”有網(wǎng)友表達自己的擔憂。網(wǎng)友“張暉-Peter”在微博中寫道，今天后退一小步，是為了明天的大踏步的前進。表達自己對成品油“漲多跌少”的不滿。
此外，油價下調也會對相關行業(yè)有影響。上海愛信諾航芯電子科技有限公司財務負責人咸鳳敏在微博中稱，如果油價下調，那么，那些打著運輸成本上漲而漲價的其他企業(yè)(如快遞、消費品)是不是也應該降價了呢？否則，下次油價上漲，他們會繼續(xù)漲價。北京的網(wǎng)友表示：“假如油價下調，出租車燃油附加稅是不是該從3元調回2元？不能只跟漲不跟跌！”
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