地鐵四號線農(nóng)業(yè)東路站規(guī)劃圖

如意東路已經(jīng)全部圍上圍擋

　　映象網(wǎng)快訊（記者 王邵怡 文/圖）日前，鄭州地鐵四號線站點公示在鄭州市政府網(wǎng)站上貼出，但是這卻讓四號線沿線的運河上郡小區(qū)的業(yè)主沉不住氣了。因為在去年年底，他們得到一個消息，位于農(nóng)業(yè)東路與如意東路交叉口的四號線農(nóng)業(yè)東路站要設置10個出口，而其中兩個出口將設在小區(qū)內(nèi)。

　　出口或設在小區(qū) 業(yè)主坐不住了

　　去年年底，有部分運河上郡小區(qū)的業(yè)主得到了鄭州地鐵四號線農(nóng)業(yè)東路站征遷用地紅線圖，根據(jù)圖紙所標注的位置，要分別在小區(qū)南區(qū)和北區(qū)各設置一個出口，而且把出口開在了小區(qū)內(nèi)部，此外，還將征用小區(qū)部分地面綠化和地下車庫建設地鐵的配套設施。

　　從圖紙上看，僅農(nóng)業(yè)東路這一個站就規(guī)劃了10個進出口，其中有五個口都規(guī)劃在運河上郡及對面的順馳第一大街這兩個小區(qū)內(nèi)。

　　“把地鐵口建在小區(qū)里，人來人往十分復雜，我們住戶將根本沒有安全可言。”小區(qū)業(yè)主表示很擔心。“如意東路本就是預留用地，十分寬敞，建出口完全夠用，為什么要來侵占我們小區(qū)的土地？”業(yè)主們既氣憤又不理解。

　　此外記者了解到，順馳第一大街的業(yè)主們也對地鐵入院的規(guī)劃表示激烈反對。

　　業(yè)主多方溝通無確定答復

　　地鐵口究竟是否入院？業(yè)主們都很擔心，從去年得知消息后，運河上郡業(yè)主委員會的成員們開始多方聯(lián)系溝通，希望能得到一個準確答復。

　　業(yè)委會負責人告訴記者，他們先后聯(lián)系了市規(guī)劃局、軌道公司、發(fā)改委軌道辦等幾個相關部門，但得到的回復都很含糊，“總是不正面回答，打太極?！?/p>

　　市長熱線回復確有此事

　　地鐵入院的事情遲遲沒有答復，上周，如意東路被圍上了藍色的施工圍擋。

　　為了表達自己的訴求，小區(qū)不少業(yè)主都撥打市長熱線反映問題，得到的回復是規(guī)劃局確實有在小區(qū)建地鐵口的規(guī)劃。

　　2月24日下午，映象網(wǎng)記者也撥打了市長熱線求證，在說明訴求后，市長熱線接線員回復稱，在2016年10月，鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局就運河上郡業(yè)主提出的問題給出了回復，稱確實在運河上郡小區(qū)設置有地鐵出入口，并要求優(yōu)化原有遷建配電房的設計，盡量不影響小區(qū)業(yè)主用電。

　　這樣的回復讓小區(qū)業(yè)主們心中打起了鼓，“那就是確定在我們院里建地鐵口了？”

　　市長熱線的接線員也告訴記者，由于最近市民打電話反映這件事較為頻繁，他們已經(jīng)把事件反映給了鄭州市軌道公司，目前這件事正在轉辦過程中，并告訴記者一周后再打電話。

　　無法聯(lián)系到規(guī)劃局

　　有相關人士告訴記者，地鐵出入口的設計方案不止一套，具體每個站點的出入口施工會在地鐵整個施工的后期，所以現(xiàn)在不能確定多套方案是否都有地鐵口入院的設計。

　　為了弄清楚四號線農(nóng)業(yè)東路進出站口究竟是如何規(guī)劃的，記者試圖聯(lián)系鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局新聞辦，但多次撥打電話均無人接聽。