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北京調(diào)研出租車實(shí)行個(gè)體制還是公司制

2013-05-16 08:42 來源:京華時(shí)報(bào)

  2013年市政府立法工作計(jì)劃昨天發(fā)布,47項(xiàng)法規(guī)規(guī)章列入今年的工作安排項(xiàng)目。其中,大氣污染防治條例、政府信息公開規(guī)定等12項(xiàng)法規(guī)、規(guī)章力爭(zhēng)今年完成。值得注意的是,針對(duì)備受關(guān)注的出租車問題,法制辦相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,擬調(diào)研出租公司經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)改變問題。

  【關(guān)于出租車經(jīng)營(yíng)】

  出租車問題列入調(diào)研計(jì)劃

  本月23日出租車調(diào)價(jià)即將舉行聽證會(huì),出租車價(jià)格、經(jīng)營(yíng)和管理成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問題?!冻鲎馄嚬芾?xiàng)l例》(修訂草案)已被列為今年23個(gè)調(diào)研項(xiàng)目之一。

  針對(duì)《出租汽車管理?xiàng)l例》(修訂草案)可能會(huì)涉及的出租車運(yùn)營(yíng)的相關(guān)問題,市政府法制辦法制三處處長(zhǎng)楊紅表示,針對(duì)公眾關(guān)注的份子錢問題,目前政府正就出租公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)進(jìn)行調(diào)研。

  她指出,出租車公司經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)是采用公司制好還是個(gè)體經(jīng)營(yíng)制好,法制辦要考慮經(jīng)營(yíng)者、乘客和從業(yè)者三方面的利益,具體的實(shí)施方案還沒有最后確定,需要進(jìn)一步調(diào)研。

  >>專家觀點(diǎn)

  公司經(jīng)營(yíng)可提升服務(wù)質(zhì)量

  到底是個(gè)體經(jīng)營(yíng)好,還是企業(yè)經(jīng)營(yíng)好?交通專家表示,兩種經(jīng)營(yíng)方式各有利弊,但綜合來看,公司經(jīng)營(yíng)更能保證出租行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。

  北京交通大學(xué)教授姚恩健表示,出租車個(gè)體戶與普通的工商個(gè)體戶不同,一般經(jīng)營(yíng)店鋪有固定的地址,通過消費(fèi)者的選擇,個(gè)體戶間有比較公平的競(jìng)爭(zhēng),而出租車消費(fèi)帶有偶然性,一位乘客很難在短時(shí)間內(nèi)再遇到同一位司機(jī),所以單純通過市場(chǎng)來規(guī)范個(gè)體戶的服務(wù)質(zhì)量很難達(dá)到較好的效果,這就需要公司的介入。公司通過一定的制度,對(duì)司機(jī)的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行約束,同時(shí),對(duì)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)或者服務(wù)培訓(xùn)等。

  北京工業(yè)大學(xué)交通研究中心陳艷艷表示,個(gè)體經(jīng)營(yíng)減少了中間環(huán)節(jié),司機(jī)能夠增收,部分司機(jī)的工作熱情也會(huì)有提高。但同時(shí)也可能帶來挑活等服務(wù)質(zhì)量下降問題。陳艷艷提到,目前,在國(guó)際上,公司經(jīng)營(yíng)制還是多數(shù),一方面是因?yàn)檎苯庸芾韨€(gè)體戶較為復(fù)雜,同時(shí),也因?yàn)樵谟龅街卮蠼煌ㄊ鹿蕰r(shí),公司具有更強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)能力。陳艷艷也表示,風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)問題也能有相應(yīng)的解決辦法,比如,強(qiáng)制個(gè)體戶購(gòu)買保險(xiǎn)或者繳納承包金。所以這就需要相關(guān)部門進(jìn)行調(diào)研,包括個(gè)體經(jīng)營(yíng)后,政府的管理成本到底會(huì)增加多少。

   【關(guān)于大氣污染防治】

  重霧霾天擬對(duì)機(jī)動(dòng)車限行

  對(duì)于公眾關(guān)注的《大氣污染防治條例》????,法制辦法制三處處長(zhǎng)楊紅回答,該條例將于7月提交市人大常委會(huì)進(jìn)行審議,預(yù)計(jì)年底前通過后出臺(tái)。

  楊紅介紹,該草案的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)之一就是提出污染物的總量控制內(nèi)容,而以往都是通過標(biāo)準(zhǔn)和濃度來控制污染物的排放。草案中還配套提出了排污交易制度,以降低污染物排放總量。草案還提出加大對(duì)機(jī)動(dòng)車的污染治理,建議應(yīng)該在機(jī)動(dòng)車的使用過程中加大對(duì)尾氣的檢測(cè),同時(shí)提高油漆等揮發(fā)物的質(zhì)量,如果草案獲通過,將隨之提高對(duì)油漆質(zhì)量的監(jiān)控。

  此外,百姓最關(guān)注的霧霾天機(jī)動(dòng)車如何出行的具體規(guī)定,楊紅表示,條例規(guī)定重污染日政府可以對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行限制出行。但具體是實(shí)施單雙號(hào)還是區(qū)域限制出行,條例中沒有明文規(guī)定,細(xì)則需由政府最終確定實(shí)施。

   >>相關(guān)鏈接

  年內(nèi)力爭(zhēng)完成12個(gè)立法項(xiàng)目

  人力資源市場(chǎng)條例(草案)、促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展條例(草案)、大氣污染防治條例(草案)、動(dòng)物防疫條例(草案)、重大建設(shè)項(xiàng)目稽察辦法、組織機(jī)構(gòu)代碼管理辦法(修訂)、促進(jìn)慈善事業(yè)若干規(guī)定、地下文物保護(hù)管理辦法、政府信息公開規(guī)定、門牌樓牌管理辦法(修訂)、快遞安全管理辦法、建筑節(jié)能管理規(guī)定(修訂)。

  (記者 孫乾 黃海蕾)

責(zé)編:南樂天
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