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網(wǎng)友支招火車(chē)票退票費(fèi)上漲:先改簽再退票

2013-08-27 08:05 來(lái)源:現(xiàn)代快報(bào)

  昨天,現(xiàn)代快報(bào)記者從上海鐵路局獲悉,自今年9月1日起,鐵路部門(mén)將調(diào)整火車(chē)票退票和改簽辦法,實(shí)現(xiàn)火車(chē)票全國(guó)通退通簽,同時(shí)實(shí)行火車(chē)票梯次退票方案,即退票費(fèi)與時(shí)間掛鉤,其中開(kāi)車(chē)前不足24小時(shí)退票的,退票費(fèi)相當(dāng)于現(xiàn)在的4倍,從票價(jià)的5%提高到票價(jià)的20%。網(wǎng)友大呼“退票費(fèi)”變相漲價(jià)的同時(shí),也有人想出了規(guī)避的高招。

  退票地點(diǎn)

  全國(guó)通退通簽任意火車(chē)站都能退票改簽

  為進(jìn)一步方便旅客退票和改簽,自9月1日起,鐵路部門(mén)實(shí)行新的火車(chē)票退票和改簽辦法,推出火車(chē)票全國(guó)通退通簽業(yè)務(wù)。

  全國(guó)通退通簽,即旅客退票和改簽由原來(lái)的票面指定的開(kāi)車(chē)時(shí)間前僅能在購(gòu)票地車(chē)站或票面乘車(chē)站辦理,改為在票面指定的開(kāi)車(chē)時(shí)間前,可到任意一個(gè)車(chē)站辦理。

  據(jù)介紹,旅客退票和改簽,現(xiàn)在只可以在票面指定的開(kāi)車(chē)時(shí)間前在購(gòu)票地車(chē)站或票面乘車(chē)站辦理,9月1日調(diào)整后,旅客可以在開(kāi)車(chē)前到任意一個(gè)車(chē)站辦理。

  上海鐵路局舉例說(shuō),旅客在南京購(gòu)買(mǎi)一張北京到上海的火車(chē)票,原先只能在購(gòu)票地南京站或乘車(chē)地北京站辦理退票、改簽,9月份這一限制完全放開(kāi),旅客可在全國(guó)任意一座火車(chē)站的退改簽窗口辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。

  退票費(fèi)用

  梯次退票火車(chē)票退得越晚,花錢(qián)就越多

  為充分利用運(yùn)力資源,引導(dǎo)旅客增強(qiáng)購(gòu)票計(jì)劃性,方便更多旅客購(gòu)票出行,鐵路部門(mén)9月1日起將實(shí)施梯次退票方案。

  票面開(kāi)車(chē)時(shí)間前48小時(shí)以上的,退票時(shí)收取票價(jià)5%的退票費(fèi);開(kāi)車(chē)前24小時(shí)以上、不足48小時(shí)的,退票時(shí)收取票價(jià)10%的退票費(fèi);開(kāi)車(chē)前不足24小時(shí)的,退票時(shí)收取票價(jià)20%退票費(fèi)。

  而2011年,退票手續(xù)費(fèi)才下調(diào)過(guò),當(dāng)時(shí)規(guī)定:開(kāi)車(chē)前,退票費(fèi)由原來(lái)按每張車(chē)票面額的20%計(jì)收下調(diào)為按5%計(jì)收,退票費(fèi)最低按2元計(jì)收。

  算一筆賬

  南京到北京高鐵票24小時(shí)內(nèi)退票多花67元

  對(duì)于與時(shí)間相掛鉤的退票方案,網(wǎng)友們大多喊“貴”。有人以南京到北京高鐵算了一筆賬,二等座443.5元,按現(xiàn)在的退票規(guī)定,只要開(kāi)車(chē)前退,只需收取費(fèi)用22元,但如果按“梯次方案”,開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以上的,與現(xiàn)在的退票費(fèi)一樣,收取22元;但開(kāi)車(chē)前24小時(shí)以上、不足48小時(shí)的,退票費(fèi)就變成44元,而開(kāi)車(chē)前不足24小時(shí)退票的,則需付89元。

  昨天,現(xiàn)代快報(bào)記者隨機(jī)采訪了幾位南京市民,他們認(rèn)為退票費(fèi)有點(diǎn)貴,“改變行程大多都是臨時(shí)性的,誰(shuí)會(huì)買(mǎi)了票無(wú)聊又去退票玩呢,我認(rèn)為退票方案還是現(xiàn)在的比較科學(xué)?!辈贿^(guò),也有少數(shù)市民認(rèn)為,梯次方案有它的優(yōu)點(diǎn),方便車(chē)票的周轉(zhuǎn),同時(shí)也可以打擊黃牛的囤票。

  網(wǎng)友支招

  先改簽再退票就能規(guī)避高退票費(fèi)?

  鐵路部門(mén)剛剛公布“梯次退票”方案,立即就有“聰明”的網(wǎng)友想出了應(yīng)對(duì)的“高招”:旅客如果要退當(dāng)天的車(chē)票,可以在開(kāi)車(chē)前到車(chē)站先辦理車(chē)票的改簽手續(xù),把車(chē)票出行日期改成兩天后出行,然后憑改簽后的新車(chē)票再退票,這樣退票就無(wú)需支付20%的手續(xù)費(fèi),而只需要支付5%的手續(xù)費(fèi)。

  對(duì)此,現(xiàn)代快報(bào)記者昨天咨詢(xún)了鐵路部門(mén),對(duì)方表示網(wǎng)友的建議確實(shí)具備可操作性。

  網(wǎng)友說(shuō)法

  先解決晚點(diǎn)問(wèn)題,退票可以再商量

  Allen許慶誠(chéng):先解決晚點(diǎn)問(wèn)題吧,退票可以再商量。

  寶貝貓貓880610:火車(chē)晚點(diǎn)賠償20%,我們就同意退票也收20%。

  賈鐵英-非常攝影手記:有上浮就應(yīng)該有下浮,24小時(shí)內(nèi)從5%漲到20%,相應(yīng)的48小時(shí)外就應(yīng)該下浮到2%。

  傻啦吧唧0617:剛改到5%沒(méi)多久又變著法的回到20%。這個(gè)不用聽(tīng)證的嗎?

  y一村:大伙只好改簽2天之后的票再去退了~

  周正1979:只能改簽一次,所以請(qǐng)慎重。

責(zé)編:王嘉懿
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