2018年03月05日10:02 來源:新華網(wǎng)
胡瑋煒,摩拜單車創(chuàng)始人。
小學(xué)三年級,她擁有了記憶中第一輛自行車。
紫色車架,白色車座,
被她叫做“紫衫龍王”。
33歲那年,她告別記者生涯創(chuàng)業(yè),
共享單車躋身中國“新四大發(fā)明”,
她是參與者之一。
她說愛上騎車是因為
“沒有一層罩子把人和自然隔開”。
騎車在城市穿行會看到
葉子變綠,柳絮飄蕩,
道路生長,天空湛藍。
愛因斯坦說:
“人生就像騎自行車,
只有不斷前進,才能不摔倒?!?nbsp;
創(chuàng)業(yè)是一種前進方式,
通過一些小小的改變,
讓世界變得更加美好,
并為此拼盡全力。
奮斗路上,
自行車和自己都不能“掉鏈子”。
“新青年”第10期
邀請摩拜創(chuàng)始人
胡瑋煒
分享她的奮斗故事
《為美好的改變拼盡全力》
演講實錄
大家好,我是新青年胡瑋煒。
我在中學(xué)時候就想成為一名記者,在高考所有志愿上都填了傳播學(xué)、新聞學(xué)。后來我真的成為一名記者。
來到上海做的第一件事情,
就是花了1200元買了一輛自行車,
租了一個房間。
那個時候我沒有錢,
但是日子過得簡單自在。
后來,賺了錢、買了車,
我開始每天開車上下班,
不過感覺生活變得越來越忙碌,
街道變得越來越擁堵,
我感覺反倒沒有騎自行車那個時候更幸福。
騎自行車的時候速度慢,
也沒有一層罩子把你和自然隔開,
你就有機會感知到,
一座城市很多細微的變化。
好比春天的時候,
什么時候葉子開始變綠,
什么時候開始飄柳絮,我們都知道得一清二楚。
也正是因為此前跟自行車很多的關(guān)聯(lián),
讓我有了后面追隨我自己的直覺,
去做的這樣一個探索和選擇。
我看到了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展,
我也看到了出行行業(yè)交通工具的進化,
我希望參與其中,作為一個改變者。
幾天前,
我收到了一份特殊的婚禮邀請函。
一位美國華盛頓的博主,
發(fā)了一條帖子并@了我們。
帖子里,博主與她的未婚夫騎著共享單車,
笑容燦爛,以此慶祝他們的訂婚。
許許多多的年輕人,
放棄了豪華車隊,
與好友們用自行車車隊,
舉辦著自己夢中的那場婚禮。
不僅僅愛情在回歸最本真的樣子,
越來越多的人,
也開始在朋友圈曬跑步、曬藍天、曬馬甲線,
追求生活最本質(zhì)的美好。
我們對有200年歷史的自行車做了改變,
后來它就成為 “但求隨時使用,不求曾經(jīng)擁有”的出行伙伴。
在這個過程中,我自己變了嗎,其實我沒有變。
我還是那個行動派,
希望世界變成讓我們喜歡的樣子。
比如,自行車回歸城市,讓天更藍,
讓每個人能在騎行中感受一座城市的魅力。
毫不夸張地說,從創(chuàng)業(yè)到現(xiàn)在,
每一秒鐘都是我們的生死時刻。
創(chuàng)業(yè)有一百種死法,但只有一種活法,
那就是活得堅持。
2015年的夏天,
我們十幾個人窩在小辦公室里,
忽然就停水停電了,
那時候我們賬上真的沒有錢了。
當(dāng)時我就在想,
我們在做一件改變世界的事情,
總不能被一次停電就改變了自己吧!
于是我們頂著40度的高溫,汗流浹背地繼續(xù)做著我們的工作。
榮耀很抽象,
艱難卻很具體。
記得我們拿著第一把智能鎖,
興沖沖地找工廠生產(chǎn)時卻被當(dāng)頭潑了一盆冷水,
工廠說產(chǎn)品不適合投入量產(chǎn)。
當(dāng)?shù)谝豢罟蚕韱诬囋O(shè)計出來時,
我和團隊跑遍了中國大小自行車廠,
沒有一家企業(yè)愿意重改生產(chǎn)線,
幫我們生產(chǎn)這樣一個新物種。
我特別喜歡愛因斯坦說的一句話:
人生就像騎單車,想要不跌倒,就不能停下來。
所以,我們決定自己建廠。
那是我們資金最緊張的時候,
廠房偏僻到連的士司機都感慨:
“這兒都能被你們找到”。
共享單車這個行業(yè)的參與者,
都在貢獻他們的美好,
我們在一條還不知道彼岸有多遠的河里摸索。
而我們所倚仗、所倚靠的“石頭”,
來自于每一個自我改變的人。
回到最初那個問題,我變了嗎?
我覺得,我變了,但是我沒有被改變。
我想起我的第一輛自行車,
是我小學(xué)三年級的時候,我爸爸給我買的。
我至今清晰地記得它的樣子,
紫色的車架、白色的車座,超級漂亮,
我給它取了個名字叫“紫衫龍王”。
那時候大家說,
中國是制造大國,卻不是制造強國。
現(xiàn)在,共享單車走到了全世界許多國家,
被稱為“新四大發(fā)明”之一。
在這個過程當(dāng)中,
年輕的我們、新興的產(chǎn)業(yè)擁有著足夠的成長空間,
發(fā)揮著不可小視的力量。
作為青年一代的我,深深感受到,
每一個人努力做出的小小改變,
最后都可以讓世界變得更好。
為美好的改變拼盡全力,
這就是我們回答世界的聲音。
我是新青年胡瑋煒。
摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO夏一平7日在南京宣布摩拜單車“藍圖”:今年“騎進”全球200座城市。
受訪的多名當(dāng)?shù)毓S負責(zé)人均表示,“共享單車企業(yè)不讓發(fā)貨、拖欠尾款在當(dāng)?shù)匾咽瞧毡楝F(xiàn)象”,“共享單車只是一時的買賣”。
“共享單車企業(yè)不讓發(fā)貨、拖欠尾款在當(dāng)?shù)匾咽瞧毡楝F(xiàn)象”。
胡瑋煒表示:“如果想要賺錢,現(xiàn)在就可以。但現(xiàn)在賺錢是不是我們的第一目標?!?
胡瑋煒表示:“如果想要賺錢,現(xiàn)在就可以。但現(xiàn)在賺錢是不是我們的第一目標?!?
14日傍晚,有居民發(fā)現(xiàn)南京八卦洲一處水溝里橫七豎八地躺著幾輛摩拜單車,于是報了警。
14日傍晚,有居民發(fā)現(xiàn)南京八卦洲一處水溝里橫七豎八地躺著幾輛摩拜單車,于是報了警。
在江蘇南京,騎共享單車違反交通法規(guī),將無法再說走就走。未來,共享單車使用者出現(xiàn)交通違法拒絕接受處罰時,企業(yè)根據(jù)使用者的注冊信息將該車最后一名使用者反饋至交管部門作為處罰依據(jù)。
在江蘇南京,騎共享單車違反交通法規(guī),將無法再說走就走。
2017年3月6日凌晨,全球最大的智能共享單車平臺摩拜單車宣布登陸鄭州開始試運營,鄭州成為繼上海、北京、廣州、深圳、成都等城市之后,摩拜單車進入的第25個國內(nèi)城市。
2017第十屆鄭州國際車展打造綠色、科技、智能展會,為緩解交通擁堵,減少環(huán)境污染,推動騎行文化,鄭州國際車展聯(lián)合摩拜共享單車開展綠色出行活動,為您免費解決最后1公里的出行接駁。
今年1月,第一輛共享單車來到鄭州,人們醉心于它隨取隨騎的特質(zhì),滿意于它隨處停放不擔(dān)心被偷的優(yōu)點……漸漸地,大街小巷都出現(xiàn)了它們的身影。
來自中國的ofo小黃車5月24日在新加坡宣布推出當(dāng)?shù)乜钚萝囆蚢ura1.0后,新加坡市場上的三家無樁共享單車平臺正加快各自產(chǎn)品的推廣速度。
為了響應(yīng)地球日節(jié)約集約利用資源、倡導(dǎo)綠色簡約生活的主題,4月22日,融創(chuàng)鄭州公司在瓏府項目體驗中心邀請大家前來體驗“摩拜單車”,一起體驗騎行的快樂,感知城市的美好。
3月17日下午,金水區(qū)南陽路第一小學(xué)迎來了一位特殊的小客人“摩拜單車”,在學(xué)校老師的積極組織下,孩子們和“摩拜單車”進行了深入了解和零距離接觸,進一步感受科技創(chuàng)新帶給生活的驚喜和便捷。
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