新華網(wǎng)南昌１１月２５日電 為解決交通難題，江西崇仁縣近日對一座有１７５年歷史的黃洲橋?qū)嵤┎鸪?，引發(fā)爭議。崇仁縣回應(yīng)稱，黃洲橋?qū)儆诜俏奈锉Ｗo單位，縣里已向國家文物局、省有關(guān)文保專家咨詢，并經(jīng)過了必要的工作程序。在“原址加固維修”方案行不通的情況下，才慎重啟動拆除重建方案，并對部分有價值的橋體構(gòu)件進行遷移異地保護。

　　１３９米長的黃洲橋至今有三次重大損毀修復(fù)。在第三次全國文物普查期間作為崇仁縣６０３個不可移動文物點之一被登記。

　　據(jù)了解，崇仁河兩岸有六條主干道匯交于黃洲橋。橋面僅９米的黃洲橋承擔(dān)著全縣６０％以上的交通流量?！懊刻旌⒆由舷聦W(xué)時，家長開車堵上半小時到一小時是常有的事。”橋頭一家空調(diào)店店員告訴記者。

　　縣建設(shè)局規(guī)劃股負(fù)責(zé)人劉斌介紹，崇仁河上目前有４座橋，再加上大量民宅依河而建，另選址建橋很難。

　　去年，崇仁縣對黃洲橋制訂了除險加固和拆除重建兩套方案。但縣水利局防汛辦主任許文峰說：“目前橋的行洪能力已不能滿足《防洪法》城鎮(zhèn)防洪設(shè)施要求。橋體加固，過水?dāng)嗝鎸⒃俣葴p小。”

　　今年９月，上海同納建設(shè)工程質(zhì)量檢測公司對黃洲橋進行了詳細(xì)檢測，將其評定為最危重的５類，建議封閉道路，拆除重建。

　　在“除險加固”行不通的情況下，今年起，崇仁縣著手實施拆除重建。部分群眾對此持反對意見，有的可能出于“鄉(xiāng)愁”，有的認(rèn)為是文物。

　　對于此橋的性質(zhì)，崇仁縣多次赴國家文物局咨詢。

　　國家文物局政策法規(guī)司法規(guī)處有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，黃洲橋?qū)儆诜俏奈锉Ｗo單位，即尚未核定公布為文物保護單位的不可移動文物。文物法對此類文物的遷移異地保護或拆除的審批程序缺乏相關(guān)規(guī)定。

　　江西省文化廳９月份派出由橋梁、文保、水利等專家組實地調(diào)查。文物考古專家肖發(fā)標(biāo)發(fā)表書面意見：建議依法報批撤銷文物點，再施行維修或改造工程；文保專家徐少平發(fā)表書面意見：建議進行異地保護。

　　崇仁縣１０月份先后召開政府常務(wù)會和四套班子會，同意撤銷黃洲橋不可移動文物登記點，實施拆除重建的方案，對部分有價值的橋體構(gòu)件做好異地保護工作。（記者 李美娟）