4月7日，新西蘭，一名女子在沒(méi)看清左右兩邊情況下就橫過(guò)路軌，幾乎被高速駛至的火車(chē)撞個(gè)正著。火車(chē)在她背后擦身而過(guò)，情況十分驚險(xiǎn)。(2017-04-09 來(lái)源：中國(guó)青年網(wǎng))

　　道口安全一直都是各方重點(diǎn)卡控、宣傳的重點(diǎn)?？删褪遣粩嘤行拇鎯e幸的“聰明人”一再貿(mào)然闖入，至生命安全于不顧，只為省下區(qū)區(qū)的幾分鐘，與高速行駛的列車(chē)來(lái)一場(chǎng)不對(duì)等的“豪賭”！贏(yíng)了，贏(yíng)得幾分鐘時(shí)間，而一旦輸了，代價(jià)就是自己整個(gè)生命。

　　據(jù)悉，新西蘭“在過(guò)去10年已有逾100人在火車(chē)軌、火車(chē)隧道或火車(chē)橋上喪生”，可見(jiàn)類(lèi)似事件并非孤例。此事雖然發(fā)生在新西蘭，但是用鮮活的警示案例作為警醒，提示出行安全的道理放之四海而皆準(zhǔn)，如果我們能在別人的教訓(xùn)里吸取經(jīng)驗(yàn)，盡量避免危險(xiǎn)在自己身上發(fā)生，豈不是“禍兮福所倚”了嗎？

　　其實(shí)保證道口安全一點(diǎn)“技術(shù)難度”都沒(méi)有，只要心懷對(duì)生命、對(duì)規(guī)則的敬畏，細(xì)心一點(diǎn)、遵守規(guī)則一點(diǎn)，危險(xiǎn)完全可以避免。比如：行人和車(chē)輛在鐵路道口、人行過(guò)道及平過(guò)道處，發(fā)現(xiàn)或聽(tīng)到有火車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí)，應(yīng)立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處，嚴(yán)禁停留在鐵路上，嚴(yán)禁搶行越過(guò)鐵路；車(chē)輛和行人通過(guò)鐵路道口．必須聽(tīng)從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮；凡遇到道口欄桿(欄門(mén))關(guān)閉、音響2S發(fā)出報(bào)警、道口信號(hào)顯示紅色燈光，或道口看守人員示意火車(chē)即將通過(guò)時(shí)，車(chē)輛、行人嚴(yán)禁搶行，必須依次停在停止線(xiàn)以外．沒(méi)有停止線(xiàn)的，停在距最外股鋼軌5米(欄門(mén)或報(bào)警器等應(yīng)設(shè)在這里)以外，不得影響道口欄桿(欄門(mén))的關(guān)閉．不得撞、鉆，爬越道口欄桿(欄門(mén))；設(shè)有信號(hào)機(jī)的鐵路道口，兩個(gè)紅燈變替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮?xí)r，表示火車(chē)接近道口．禁止車(chē)輛、行人通行；紅燈熄白燈亮?xí)r．表示道口開(kāi)通，準(zhǔn)許車(chē)輛、行人通行；遇有道口信號(hào)紅燈和白燈同時(shí)熄滅時(shí)，需停車(chē)和止步嘹望．確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)通過(guò)；車(chē)輛、行人通過(guò)設(shè)有道口信號(hào)機(jī)的無(wú)人看守道口以及人行過(guò)道時(shí)，必須停車(chē)或止步瞻望，確認(rèn)兩端均無(wú)列車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí)，方準(zhǔn)通行......

　　這些規(guī)定和提示簡(jiǎn)直就像是在“叮囑”學(xué)齡前兒童，可是就是如此簡(jiǎn)單的規(guī)則，仍有人“前赴后繼”地違反，“義無(wú)反顧”的奔向危險(xiǎn)的懸崖邊。

　　不按照規(guī)定搶越道口就是與死神的“豪賭”，雙方押上的“籌碼”實(shí)在懸殊太大！贏(yíng)了，不值！輸了，就輸了所有！是否要“賭”，你自己決定。  （孟慶鵬）