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“三包”8年“難產(chǎn)” 中國(guó)汽車(chē)維權(quán)之路有多長(zhǎng)?

2012-03-15 17:50 來(lái)源:新華網(wǎng)

  新華網(wǎng)上海3月15日電(“新華視點(diǎn)”記者 陸文軍)近年來(lái)我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量激增,全國(guó)已超1億輛大關(guān)。汽車(chē)飛入平常百姓家的同時(shí),有關(guān)汽車(chē)消費(fèi)中的投訴、維權(quán)卻與日俱增,成為消費(fèi)投訴新的“重災(zāi)區(qū)”。

  由于國(guó)內(nèi)缺乏關(guān)于汽車(chē)產(chǎn)品退、換的法規(guī),消費(fèi)者實(shí)際上一直處于弱勢(shì)地位,“買(mǎi)車(chē)容易修車(chē)煩,退換難于上青天”的局面一直沒(méi)有改變。高速發(fā)展的市場(chǎng)與滯后的消費(fèi)維權(quán)保障,已經(jīng)成為我國(guó)發(fā)展汽車(chē)社會(huì)中不可回避的突出矛盾。醞釀近8年的汽車(chē)“三包”規(guī)定,“千呼萬(wàn)喚”能否“始出來(lái)”?

  “三包”8年“難產(chǎn)”,汽車(chē)投訴已成“重災(zāi)區(qū)”

  根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)公布的2011年受理投訴情況,汽車(chē)產(chǎn)品投訴量超1.68萬(wàn)起,創(chuàng)出新高。年增速超過(guò)19%,成為投訴量同比上升最高的領(lǐng)域,而且涉及質(zhì)量安全的投訴超過(guò)54%。

  從各地消費(fèi)者保護(hù)組織的信息來(lái)看,汽車(chē)都高居投訴榜前列。上海消保委透露,今年僅前兩個(gè)月,汽車(chē)投訴同比增長(zhǎng)超30%再創(chuàng)新高,成為不折不扣的投訴“重災(zāi)區(qū)”。

  汽車(chē)產(chǎn)品投訴率高,消費(fèi)糾紛處置難,“無(wú)法可依”是重要因素。而關(guān)鍵問(wèn)題直接指向多年“難產(chǎn)”的汽車(chē)“三包”。

  其實(shí)早在2004年,國(guó)家質(zhì)檢總局就開(kāi)始啟動(dòng)汽車(chē)“三包”的立法工作,然而消費(fèi)者多年的熱切期盼下,始終“只聞樓梯響,不見(jiàn)人下來(lái)”。

  長(zhǎng)期從事汽車(chē)消費(fèi)維權(quán)的上海消保委汽車(chē)專(zhuān)業(yè)辦公室負(fù)責(zé)人何永華說(shuō),汽車(chē)“三包”規(guī)定中最大的難點(diǎn)就是“故障舉證”,長(zhǎng)期爭(zhēng)議點(diǎn)也在于此。他說(shuō):“汽車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售后,產(chǎn)權(quán)是消費(fèi)者的,使用、保管都在消費(fèi)者手里,出現(xiàn)故障后,消費(fèi)者認(rèn)定是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,廠(chǎng)商往往推說(shuō)是不當(dāng)使用引起,這種扯皮經(jīng)常發(fā)生。但消費(fèi)者始終處于弱勢(shì),實(shí)際上舉證很難?!?/p>

  比“舉證難”更麻煩的是“鑒定難”,也是目前汽車(chē)“三包”各方爭(zhēng)論中的一大焦點(diǎn)問(wèn)題。公說(shuō)公有理,婆說(shuō)婆有理的情況下,最佳解決辦法自然是請(qǐng)權(quán)威第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定、仲裁,但國(guó)內(nèi)不但高水平的專(zhuān)業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)少,而且汽車(chē)檢測(cè)費(fèi)用相當(dāng)高,誰(shuí)該承擔(dān)這筆昂貴費(fèi)用也是難題。

  從去年下半年起,國(guó)內(nèi)汽車(chē)“三包”規(guī)定的制定工作提速:去年10月召開(kāi)立法聽(tīng)證會(huì),到今年再次向全社會(huì)征求意見(jiàn),讓消費(fèi)者看到了希望。

  “立法首先要考慮到消費(fèi)者的合法權(quán)益,同時(shí)又要兼顧汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展?!眹?guó)家質(zhì)檢總局法規(guī)司司長(zhǎng)劉兆彬表示,汽車(chē)“三包”規(guī)定全社會(huì)高度關(guān)注。一方面,目前全國(guó)私人轎車(chē)擁有量已超過(guò)4000萬(wàn)輛,直接涉及消費(fèi)者上億人;另一方面,汽車(chē)行業(yè)又是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè),我們就要充分尊重消費(fèi)者、產(chǎn)業(yè)等各方意見(jiàn),努力實(shí)現(xiàn)多贏(yíng)、共贏(yíng),給公眾一個(gè)交代。

責(zé)編:安文靖
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