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油價回到7元時代 出租車每月省錢500元

2012-06-09 08:48 來源:東方今報

  昨日,國家發(fā)改委宣布,6月9日凌晨將下調(diào)國內(nèi)成品油零售價,汽油下調(diào)530元/噸、柴油下調(diào)510元/噸,折合升價90號汽油0.39元/升,93號汽油0.43元/升,0號柴油0.44元/升。調(diào)整后讓油價又全面回歸“7元”時代。 

  【數(shù)據(jù)】

  汽、柴油每升均降四毛多 昨天,國家發(fā)改委宣布,截至8日,國內(nèi)油價掛鉤的國際市場三種原油連續(xù)22個工作日移動平均價格下跌超過4%,達(dá)到國內(nèi)成品油價格調(diào)整的邊界條件。因此,發(fā)改委決定自6月9日起下調(diào)國內(nèi)汽、柴油價格。 河南省發(fā)改委價格管理處負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)測算,調(diào)整后,河南市場上90號、93號、97號汽油每升最高零售價為6.84元、7.25元、7.66元,分別下調(diào)了0.40元、0.42元、0.45元,0號柴油每升最高零售價為7.18元,下調(diào)了0.44元。 實際上,今年上半年,成品油價格已經(jīng)兩升兩降:2月8日、3月20日,國內(nèi)汽、柴油價格迎來兩次上調(diào),特別是3月20日調(diào)價后,河南市場上97號汽油每升漲了0.5元,達(dá)到8.38元,河南油價進(jìn)入“8”時代。 而5月10日,油價今年首次下調(diào)后,河南市場上97號汽油仍處于8.11元/升。 到了這次,油價已全部回落到了7元時代。

  【影響】出租車每月省錢500元

  在全國工商聯(lián)石油業(yè)商會副會長張敏看來,這次降價創(chuàng)造了本輪成品油定價機(jī)制改革以來的兩項紀(jì)錄:一是半年內(nèi)首次出現(xiàn)連續(xù)兩次油價下調(diào);二是降價幅度最大。不過,這并不是中國有史以來成品油降價的最高紀(jì)錄。

  油價下調(diào),對汽車運(yùn)輸行業(yè)是個利好?!艾F(xiàn)在的油價確實太高了,我們只能減少上路‘掃街’,盡量選擇趴活。”鄭州市晨曦汽車出租車公司的王師傅說。其實,他的話也道出了不少“的哥”的心聲。目前,鄭州交通高峰時出租車很難打的一個重要原因,就是因為司機(jī)不愿意上街空跑,并且見等車的乘客多,也不太愿意拉,“人多了費(fèi)油”。 “油價下降,當(dāng)然是好事?!彼懔斯P賬,就拿平均每天跑400公里來算,此次93號汽油每升下調(diào)0.42元,一輛出租車一個月就可以節(jié)省油錢500元左右。

  【油站】最近半月銷售降兩成

  昨日下午,鄭州市民李先生去加油站給私家車加油,以往他每次加油費(fèi)用都在300元左右,將油箱加滿為止,而這次他僅僅加了50元的汽油,“國際油價又跌了,說不定這兩天就降價,還是少加點吧。”

  實際上,自5月11日以來,國內(nèi)汽油、柴油批發(fā)降價后,銷售并沒有想象中的火?!俺善酚蛢r剛下調(diào)那兩天,來加油的車主還是挺多的,但最近又傳出了降價的消息,車主便都有意識地少用車、少加油。像這半個月,我們銷售量至少下降了兩成。”鄭州市花園北路大橋石化加油站工作人員介紹。 “二季度本應(yīng)是用油旺季,以往客戶都搶著來買油,今年油品卻賣不動。因為眼下市場上對6月國內(nèi)油價下調(diào)走勢,形成了較為一致的判斷?!编嵵菔袆?chuàng)新加油站站長辜玉明說, “油品批發(fā)價格不斷下滑,銷量也在下滑,整個行情陷入量價齊跌狀態(tài)?!辈粌H民營油企賣不動油,中石油、中石化兩大巨頭也面臨著油品銷售的壓力,甚至“兩桶油”之間還掀起了爭奪客戶的價格戰(zhàn)。

  【呼聲】應(yīng)有成品油新定價機(jī)制

  伴隨著此次調(diào)價,成品油新定價機(jī)制出臺的呼聲再起。

  “成品油定價機(jī)制施行多年來,由于滯后而備受詬病,市場投機(jī)行為也越發(fā)嚴(yán)重?!比珖ど搪?lián)石油業(yè)商會副會長張敏稱,“22天+4%”的定價機(jī)制在本次調(diào)價過程中,滯后性展露無遺,所以,多名專家表示油價下行周期有利于推出新機(jī)制, “但目前,新機(jī)制何時推出尚無定論?!睆埫粽J(rèn)為,雖然目前國際油價大幅跳水,但是否已經(jīng)進(jìn)入下行周期還難以判斷,她認(rèn)為,如果是在油價高點推出新機(jī)制,施行以后阻力相對更小一些。 中國石化集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院研究員舒朝霞也建議,縮短調(diào)價周期,使國內(nèi)油價與國際油價進(jìn)一步接軌,從而減少投機(jī)囤油機(jī)會。此外,當(dāng)油價過高時,可以下調(diào)相關(guān)稅費(fèi),以減少民眾負(fù)擔(dān)。(東方今報首席記者 李凌/文 記者 邱琦/圖)

責(zé)編:李婷
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