東方今報(bào)鄭州訊 (記者 張雅平)鄭萬(wàn)高鐵可行性研究報(bào)告已通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審,設(shè)計(jì)時(shí)速也由原來(lái)設(shè)計(jì)的250公里提升到350公里。
昨日,東方今報(bào)記者獲悉,日前國(guó)家發(fā)改委委托中國(guó)國(guó)際工程咨詢(xún)公司在渝審查了鄭萬(wàn)鐵路可行性研究報(bào)告。根據(jù)計(jì)劃,鄭萬(wàn)鐵路將于年底前全面開(kāi)工?! ?/p>
鄭萬(wàn)鐵路是國(guó)務(wù)院明確要求今年開(kāi)工的60個(gè)重大鐵路項(xiàng)目之一?!?/p>
據(jù)了解,鄭萬(wàn)鐵路可行性研究報(bào)告評(píng)估會(huì)議還明確了鄭萬(wàn)鐵路線路走向,確定新建鄭萬(wàn)鐵路起于鄭州東站,途經(jīng)河南省的開(kāi)封市、許昌市、禹州市、平頂山市、南陽(yáng)市、鄧州市后進(jìn)入湖北省境內(nèi),經(jīng)襄陽(yáng)市襄城區(qū)、南漳縣、??悼h、神農(nóng)架林區(qū)、興山縣、恩施州巴東縣后進(jìn)入重慶市境內(nèi),經(jīng)巫山縣、奉節(jié)縣、云陽(yáng)縣至萬(wàn)州區(qū)接上在建的渝萬(wàn)客專(zhuān)。線路全長(zhǎng)818.094公里,估算總投資1195億元。
根據(jù)計(jì)劃,鄭萬(wàn)高鐵將于7月30日前完成可研審批,10月底前重大節(jié)點(diǎn)工程開(kāi)工,年底前全面開(kāi)工?!?/p>
記者也了解到,報(bào)告明確鄭萬(wàn)鐵路定位為客運(yùn)專(zhuān)線,設(shè)計(jì)行車(chē)速度為350公里/每小時(shí),電力牽引。按此計(jì)算,鄭萬(wàn)高鐵建成通車(chē)后,重慶到鄭州車(chē)程時(shí)間將縮短至4小時(shí)以?xún)?nèi)。
鄭萬(wàn)高鐵宛城段,全長(zhǎng)32.025公里,在南陽(yáng)境內(nèi)即將修建的高鐵中,長(zhǎng)度僅次于方城縣。
作為河南“米”字形快速鐵路通道的重要組成部分,鄭萬(wàn)鐵路河南段近日已全線開(kāi)工,按照計(jì)劃,三年后該線路將全線貫通,并將在2019年10月底正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
繼去年10月份,鄭萬(wàn)高鐵河南段,在平頂山提前實(shí)現(xiàn)點(diǎn)式開(kāi)工后,馬上,就要迎來(lái)河南段的全線開(kāi)工。
31日,隨著中鐵十八局集團(tuán)承建的鄭萬(wàn)鐵路張良鎮(zhèn)跨南水北調(diào)干渠特大橋先期開(kāi)工建設(shè),標(biāo)志著新建鄭州至萬(wàn)州鐵路河南段工程正式開(kāi)工。
鄭萬(wàn)鐵路設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速350公里,線路全長(zhǎng)818公里,估算總投資1195億元。
兩條開(kāi)工、一條獲批,一條即將完工。十月的最后一兩天,河南米字形高鐵建設(shè),狠踩了一下油門(mén),加速前進(jìn)。
鄭萬(wàn)高鐵河南段終于要開(kāi)工建設(shè)了。記者昨日從鐵路部門(mén)獲悉,經(jīng)中國(guó)鐵路總公司批復(fù),鄭萬(wàn)高鐵河南段將率先開(kāi)工,并將于10月底先期開(kāi)工建設(shè)平頂山市境內(nèi)13公里路段。米字形的其他線路,也進(jìn)展迅速,在“十三五”期間,我省米字形高鐵將全部建成通車(chē)。
鄭萬(wàn)高鐵河南段終于要開(kāi)工建設(shè)了。記者昨日從鐵路部門(mén)獲悉,經(jīng)中國(guó)鐵路總公司批復(fù),鄭萬(wàn)高鐵河南段將率先開(kāi)工,并將于10月底先期開(kāi)工建設(shè)平頂山市境內(nèi)13公里路段。米字形的其他線路,也進(jìn)展迅速,在“十三五”期間,我省米字形高鐵將全部建成通車(chē)。
在“十三五”期間,我省米字形高鐵將全部建成通車(chē)。
日前,國(guó)家發(fā)改委批復(fù)了鄭州至重慶萬(wàn)州的高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)項(xiàng)目,河南米字形高鐵網(wǎng)絡(luò)通往西南方向的“一撇”在不久的將來(lái),將由藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
鄭萬(wàn)高鐵開(kāi)工建設(shè)前的最重要的一步——可行性研究報(bào)告,近日被國(guó)家發(fā)改委批復(fù),有了這個(gè)批復(fù),意味著鄭萬(wàn)高鐵真正從紙上落地,可以開(kāi)工了。批復(fù)顯示,我省境內(nèi)共設(shè)9座車(chē)站,今年年底前控制性工程提前開(kāi)工,河南段計(jì)劃2019年年底建成通車(chē)。
鄭萬(wàn)高鐵開(kāi)工建設(shè)前的最重要的一步——可行性研究報(bào)告,近日被國(guó)家發(fā)改委批復(fù),有了這個(gè)批復(fù),意味著鄭萬(wàn)高鐵真正從紙上落地,可以開(kāi)工了。批復(fù)顯示,我省境內(nèi)共設(shè)9座車(chē)站,今年年底前控制性工程提前開(kāi)工,河南段計(jì)劃2019年年底建成通車(chē)。
今年年底前控制性工程提前開(kāi)工,河南段計(jì)劃2019年年底建成通車(chē)。
鄭萬(wàn)高鐵開(kāi)工建設(shè)前的最重要的一步——可行性研究報(bào)告,近日被國(guó)家發(fā)改委批復(fù),有了這個(gè)批復(fù),意味著鄭萬(wàn)高鐵真正從紙上落地,可以開(kāi)工了。批復(fù)顯示,我省境內(nèi)共設(shè)9座車(chē)站,今年年底前控制性工程提前開(kāi)工,河南段計(jì)劃2019年年底建成通車(chē)。
核心提示 連接中原腹地和大西南的鄭萬(wàn)高鐵,終于越來(lái)越摸得著、看得見(jiàn)了。途經(jīng)開(kāi)封尉氏一角后,繼續(xù)向南途經(jīng)許昌的長(zhǎng)葛市、禹州市,平頂山市的郟縣、寶豐縣、新城區(qū)、魯山縣,南陽(yáng)市的方城縣、社旗縣、宛城區(qū)、臥龍區(qū)、新野縣、鄧州市后進(jìn)入湖北省境內(nèi)。
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