“中原號(hào)”負(fù)責(zé)星空路站至奧體中心站地鐵隧道的盾構(gòu)工作

　　河南商報(bào)記者 陳詩(shī)昂 文/圖

　　9月3日上午，鄭州市民文化服務(wù)區(qū)土建施工D合同標(biāo)段首臺(tái)盾構(gòu)“中原號(hào)”始發(fā)，成為市民文化服務(wù)區(qū)（CCD）首段開(kāi)始掘進(jìn)的地鐵隧道。這也意味著市民文化服務(wù)區(qū)基礎(chǔ)交通設(shè)施建設(shè)邁進(jìn)了一大步。

　　該段地鐵將連接地鐵1號(hào)線鐵爐站，預(yù)計(jì)兩年后，市民搭乘地鐵抵達(dá)鐵爐站后，可換乘該條線路直達(dá)CCD奧體中心觀看體育比賽。

　　【始發(fā)】

　　CCD首段地鐵隧道開(kāi)始掘進(jìn)

　　當(dāng)天的盾構(gòu)始發(fā)儀式于上午10點(diǎn)58分正式開(kāi)始。

　　在中鐵二十五局集團(tuán)承建的鄭州市民文化服務(wù)區(qū)土建施工D合同段星空路站施工現(xiàn)場(chǎng)，伴隨著盾構(gòu)機(jī)始發(fā)指令的下達(dá)，“中原號(hào)”盾構(gòu)機(jī)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)起巨大的刀盤(pán)穩(wěn)步推進(jìn)，鄭州地鐵奧體中心站至星空路站右線盾構(gòu)區(qū)間（右線）順利開(kāi)始掘進(jìn)。

　　據(jù)了解，該標(biāo)段是2019年全國(guó)民族運(yùn)動(dòng)會(huì)的配套工程，工程包含兩站兩區(qū)間。兩站為星空路站、臨湖路站，兩區(qū)間為奧體中心站至星空路站區(qū)間、市委黨校站至奧體中心站區(qū)間。

　　當(dāng)天盾構(gòu)始發(fā)區(qū)間右線隧洞全長(zhǎng)1168米，左線隧洞全長(zhǎng)1445米，路走向?yàn)槟媳毕蚱叫杏谖魉沫h(huán)，大致位置在西四環(huán)以東約500米，工程將下穿隴海路高架橋、鄭州市國(guó)防科技學(xué)校多棟建筑、星海路地下匝道等結(jié)構(gòu)物。

　　這一段地鐵向北將接至地鐵1號(hào)線鐵爐站，預(yù)計(jì)兩年后，市民乘地鐵1號(hào)線到達(dá)鐵爐站后，換乘這條地鐵線，將可直達(dá)CCD奧體中心觀看體育比賽。

　　【進(jìn)度】

　　倆車(chē)站年底將實(shí)現(xiàn)

　　主體結(jié)構(gòu)封頂

　　對(duì)于工程的難度，中鐵二十五局集團(tuán)鄭州地鐵項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李昌卿提到，盾構(gòu)推進(jìn)中將下穿一條正在建設(shè)的市政管廊，兩者凈距離不到30厘米。而且，將來(lái)還要下穿南水北調(diào)干渠，“這是國(guó)內(nèi)首次下穿已經(jīng)投入使用的水利工程，風(fēng)險(xiǎn)比較大。”

　　李昌卿介紹，作為此次始發(fā)的“中原號(hào)”，特別針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)粉質(zhì)黏土及地下水水量豐富的地質(zhì)特點(diǎn)，進(jìn)行了量身定做、針對(duì)性設(shè)計(jì)，能更好地適應(yīng)鄭州地層要求。

　　為防范盾構(gòu)下穿建筑物等風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目部將通過(guò)施工前現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)段掘進(jìn)，確定盾構(gòu)土倉(cāng)壓力、推進(jìn)速度、推力、扭矩等一系列參數(shù)，確保盾構(gòu)機(jī)安全前行。

　　據(jù)介紹，為確保順利完成業(yè)主要求的施工節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo),“中原號(hào)”始發(fā)后，在確保各項(xiàng)工序正常推進(jìn)的條件下，計(jì)劃將以每天15米的速度向前掘進(jìn)。

　　“按這個(gè)進(jìn)度，預(yù)期在11月底可實(shí)現(xiàn)該盾構(gòu)區(qū)間的順利貫通。兩個(gè)車(chē)站主體施工計(jì)劃年底實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，星空路站左線也將于9月底達(dá)到盾構(gòu)始發(fā)條件?！崩畈湔f(shuō)。

　　鄭州市民文化服務(wù)區(qū)D合同段“中原號(hào)”的成功始發(fā)，進(jìn)一步推進(jìn)了鄭州市“四個(gè)中心”建設(shè)步伐，并將在2019年全國(guó)民族運(yùn)動(dòng)會(huì)召開(kāi)前開(kāi)通，為觀眾提供有力的基礎(chǔ)交通設(shè)施保障。