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鄭州出租車漲價的哥收入減少 8成網(wǎng)友盡量不打車(圖)

2012-05-25 08:57 來源:河南商報

鄭州出租車漲價的哥收入減少 8成網(wǎng)友盡量不打車

出租車漲價后,有兩個人不高興了

  一個是市民,接受調(diào)查的50名網(wǎng)友中,80%表示“漲價后,能不打車盡量不打”

  一個是的哥,部分出租車司機稱,“如今生意沒以前好了,每天少收入幾十塊”對此,鄭州市出租車汽車協(xié)會和客運管理處均稱,目前是過渡期,一兩個月后的哥收入就會增加

  河南商報記者王艷艷

  “我一直堅信,下個路口會有乘客?!编嵵莸母纭耙幻嬷墶卑l(fā)微博說,他空車跑了21公里還沒拉上客。

  不僅是“一面之緣”,近來不少司機反映出租車調(diào)價后,生意沒以前好,收入沒增加。

  商報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),調(diào)價后大部分市民不坐車了是出租車生意不好的主因。

  但行業(yè)內(nèi)人士說,這只是個過渡期,長遠來看出租車司機的收入是會上漲的。

  現(xiàn)象

  路上的空車多了

  最近,鄭州市民李先生發(fā)現(xiàn),路上的空出租車多了。“以前高峰時段在紫荊山路、金水路上根本打不到車,最近打車很容易,而且空車很多?!崩钕壬f,昨天上午8點多,他在新通橋等公交時,近十分鐘內(nèi)有五六輛空出租車從他眼前經(jīng)過,這在漲價前是根本沒有的事。

  “如今生意沒以前好了?!睗q價后,不少出租車司機卻沒有高興起來。昨天上午,的哥李先生向商報反映,出租車調(diào)價后,收入并沒有漲,這幾天收入下滑很多,“每天比原來少賺幾十元?!彼f昨天在火車站西站口排了一個多小時的隊才等到顧客,“原先出租車不夠用的情況不見了。”

  的哥“一面之緣”也在微博上訴苦,“我一直堅信,下個路口會有乘客?!鼻疤焐衔?,他空車跑了21公里都沒拉到客。

  “這不算啥,我朋友昨天在西郊跑40公里還沒拉上人?!钡母缤鯉煾嫡f,漲價后,以前高峰時跑10公里絕對有乘客,現(xiàn)在高峰時空車也很多。

  而的哥鄧先生昨天上午9點半到12點20分,就拉了39元錢。他說,漲價后這一段時間,一上午最多就拉60元錢,以前都在100元左右,而且發(fā)現(xiàn)路上空車多。

  調(diào)查

  兩塊錢鴨梨很大,八成網(wǎng)友表示盡量不打車

  商報記者在微博上做的一份小調(diào)查顯示,50名參與調(diào)查的網(wǎng)友中,80%都表示“漲價后,能不打車盡量不打”。10%認為,“空車多了,打車容易了”。另外10%認為“基本沒影響”。

  趙女士說,閑暇時她經(jīng)常和兩三個朋友一起唱歌、吃飯,從她所在的公司到KTV也就一站多一點的路程,因為4個人坐公交的話也得4元錢,而打車才6元,所以經(jīng)常都是打車。而現(xiàn)在起步價漲后,他們就改坐公交了。

  網(wǎng)友“@我叫王百度”昨天發(fā)微博稱,他在文化路三全路招手打車,兩輛空車同時趕過來了,他準備上靠前的那輛,后邊的師傅打開車窗喊,“我的6元!”他直接奔后面那一輛去,“省2元是2元!”

  分析

  直接調(diào)起步價,致使乘客流失多

  不少司機反映“生意沒以前好了”,主要是因為乘客流失太多。

  “起步價直接漲2元對市民刺激太大了?!钡母缫煾嫡f。當時出租車調(diào)價開聽證會時他作為代表也參加了,他的建議是,調(diào)價的方式是不調(diào)起步價,而調(diào)等待時間或者每公里的價錢,這樣的話,市民主觀感受可能沒這么明顯。

  乘客流失太多。的哥趙先生說,昨天,他上午在火車站排了半個小時,下午排了半個小時,出租車都排到下客點了,但沒幾個人打車。以前在火車站這種情況很少。

  “或許跟天氣有關(guān)?!钡母缤鯉煾嫡f,他也明顯感到調(diào)價后生意不如從前,前天在市區(qū)跑了15公里沒拉到人。不過,他覺得乘客少了一方面是因剛調(diào)價,一方面跟現(xiàn)在“不冷不熱”的天氣有關(guān),“騎車走路也不會太熱,要是再熱點,打車的還會多起來。”根據(jù)他的經(jīng)驗,每年五一過后的一個月,是出租車生意的淡季。

  說法

  司機每天收入提高六七十元

  對于部分司機“調(diào)價后收入沒見漲”的說法,鄭州市出租車汽車協(xié)會的宗女士并不認同,“從我們接到的反饋信息看,調(diào)價后,司機每天的收入是漲了六七十元?!弊谂空f,有二三十個司機是這么說的。因為目前只有70%的出租車計價表調(diào)整了,他們還未對所有出租車做調(diào)價后的調(diào)查,現(xiàn)在無法下結(jié)論說“出租車司機生意沒以前好了”。

  宗女士說,也許有的司機是新人,對每天哪個時間段客源多等都不了解,所以生意不好,但有一到兩年經(jīng)驗的司機,生意可能就好一些。

  鄭州客運管理處的李先生認為,這次調(diào)價后,受益者也不滿意,主要是司機提出的調(diào)價方式?jīng)]有被采納。不過李先生也認為這段時間不過是個過渡期,一兩個月后就好了?!皠倽q價,市民有抵觸情緒,乘客暫時較少。實際上,調(diào)價后司機的收入是有一定提高的,鄭州的客源還是很多的?!崩钕壬€表示,這次調(diào)價的確分流了一部分乘客,一定程度上緩解了打車難。

  另外,宗女士認為,部分司機提到的,如今包車費用也水漲船高一事,是由市場買賣雙方?jīng)Q定的。司機收入增加了車主肯定會漲價,如果車主漲價了不被司機認同就沒人包他的車。

責(zé)編:李婷
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