排隊(duì)人多、見(jiàn)專(zhuān)家難、來(lái)回奔波……“看病難”成為百姓共享健康事業(yè)發(fā)展紅利的阻礙，“互聯(lián)網(wǎng)+”則拉近了患者與優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源的距離。

　　浙大一院今年推出了全國(guó)首個(gè)公立三甲醫(yī)院線(xiàn)上院區(qū)——“浙大一院互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院”。平臺(tái)匯集了12個(gè)科室的124位專(zhuān)家，患者只需通過(guò)手機(jī)、iPad、個(gè)人電腦，就能與專(zhuān)家名醫(yī)“面對(duì)面”遠(yuǎn)程門(mén)診，預(yù)約檢查。

　　有了這個(gè)平臺(tái)，家住杭州市西湖區(qū)古蕩街道的陳春霄老人只要到社區(qū)服務(wù)中心，就能看?。骸拔矣X(jué)得比以前要去排隊(duì)要掛號(hào)手續(xù)要減少很多，方便病人，特別是老人、殘疾人?！?/p>

　　為了讓患者看病付費(fèi)不用排隊(duì)，浙江大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬邵逸夫醫(yī)院還成為全國(guó)第一家移動(dòng)支付試點(diǎn)醫(yī)院，連醫(yī)保都可以用手機(jī)支付。

　　根據(jù)《浙江省衛(wèi)生和計(jì)劃生育事業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，到2020年，浙江將全面建成互聯(lián)互通的省、市、縣三級(jí)人口健康信息平臺(tái)，80%以上的縣(市、區(qū))實(shí)現(xiàn)基于該平臺(tái)的全科簽約、預(yù)約轉(zhuǎn)診、區(qū)域診療、遠(yuǎn)程醫(yī)療以及醫(yī)療機(jī)構(gòu)傳染病、慢病實(shí)時(shí)報(bào)告等功能。

　　堵車(chē)是困擾市民的另一大問(wèn)題。打開(kāi)手機(jī)app查看目的地位置，并設(shè)置導(dǎo)航路線(xiàn)，這已成了許多人出門(mén)前必做的功課。大數(shù)據(jù)與交通出行的深度融合，讓出行變得更為合理。阿里云和富士康等13家企業(yè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的“杭州城市數(shù)據(jù)大腦”，使人工智能管理城市成為了現(xiàn)實(shí)。

　　阿里云總裁胡曉明介紹，目前杭州僅涉及交通的視頻攝像頭就有5萬(wàn)多個(gè)。如果由人工一一查看，需要15萬(wàn)個(gè)交警。而人工智能可以在短時(shí)間內(nèi)分析完所有視頻。

　　“有很多視頻，很多數(shù)據(jù)不是單純標(biāo)準(zhǔn)化，我們把它變成標(biāo)準(zhǔn)化，我們就讓機(jī)器去替代交通民警的決策，變成城市決策數(shù)據(jù)，最后影響到紅綠燈，影響到交通干警城市交通的指揮。”

　　如今“杭州城市數(shù)據(jù)大腦”已在蕭山區(qū)市心路開(kāi)展試點(diǎn)，通過(guò)對(duì)車(chē)輛行駛軌跡、車(chē)流量、紅綠燈時(shí)間等相關(guān)的數(shù)據(jù)分析，對(duì)紅綠燈時(shí)間進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)，減少擁堵的產(chǎn)生。試點(diǎn)路段車(chē)速平均提高了3%到5%，最高達(dá)11%。

　　浙江省域高速公路路網(wǎng)交通信息采集系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了利用手機(jī)大數(shù)據(jù)對(duì)高速公路路網(wǎng)運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)檢測(cè)，每3分鐘更新一次。投入使用3年，系統(tǒng)已經(jīng)可以成功預(yù)測(cè)出未來(lái)1小時(shí)內(nèi)高速公路各個(gè)路段的通行狀況，準(zhǔn)確率達(dá)到91%以上。在今年國(guó)慶節(jié)之前，我省已經(jīng)為出行者提供省內(nèi)七條高速公路的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況和預(yù)測(cè)情況查詢(xún)服務(wù)，總里程達(dá)1300多公里。

　　云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能與購(gòu)物的結(jié)合，則讓“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”的過(guò)程變得透明和輕松?！半p十一”期間，消費(fèi)者不僅可以通過(guò)手機(jī)掃一掃，看到商品的含糖量、卡路里、脂肪、蛋白質(zhì)等成分和數(shù)據(jù)，還可以體驗(yàn)無(wú)人機(jī)送貨上門(mén)的服務(wù)。而有了VR技術(shù)，消費(fèi)者足不出戶(hù)就可以擁有真實(shí)的逛街體驗(yàn)，穿梭在貨架之間選貨，并完成支付。支付寶VR技術(shù)專(zhuān)家王林清：“用戶(hù)可以看某一個(gè)地方，凝視個(gè)一段時(shí)間，它會(huì)相當(dāng)于做了一個(gè)選中的操作?！?/p>

　　如今，浙江已成為“不帶現(xiàn)金也能出門(mén)”的地方。以杭州為例，98%的出租車(chē)都支持移動(dòng)支付，超過(guò)95%的超市和便利店能使用支付寶結(jié)賬，22000家餐飲店可用支付寶埋單。不僅如此，支付寶生活平臺(tái)上還能實(shí)現(xiàn)50多項(xiàng)城市服務(wù)，基本覆蓋了人們繳納水電煤氣、交通違章繳費(fèi)和小客車(chē)搖號(hào)等常見(jiàn)事項(xiàng)，甚至連結(jié)婚和離婚登記等手續(xù)都可以在手機(jī)端完成。

　　螞蟻金服首席戰(zhàn)略官陳龍：“希望用技術(shù)驅(qū)動(dòng)，讓這種金融服務(wù)平民化。他的意義已經(jīng)超過(guò)金融本身，希望幫助打造智慧城市?！?/p>