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意義二:帶動(dòng)兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展!

2012-09-21 06:32 來(lái)源:映象網(wǎng)

映象網(wǎng)記者體驗(yàn)石武高鐵 鄭州東站設(shè)計(jì)“很人性”

百余名記者進(jìn)入鄭州東站。映象網(wǎng)記者 邵恰攝

映象網(wǎng)記者體驗(yàn)石武高鐵 鄭州東站設(shè)計(jì)“很人性”

工作人員向記者們介紹鄭州東站情況。 映象網(wǎng)記者 邵恰攝

  旅客早上在武漢吃完熱干面,中午就可以回到鄭州品嘗家鄉(xiāng)的燴面,這番美好的想象即將成為現(xiàn)實(shí)。

  鄭州和西安,地理距離482.7公里,而今,有了石武高鐵的貫通,“天涯”變“咫尺”,使兩地間的路程縮短為僅僅2個(gè)小時(shí)。

  9月20日,映象網(wǎng)記者和全國(guó)百余名媒體記者一起開始“嘗鮮”之旅,先后參觀鄭州客車車輛段鄭州東動(dòng)車所、試坐感受鄭州至信陽(yáng)間的運(yùn)行、參觀鄭州東站,率先體驗(yàn)了石武高鐵風(fēng)一般的“飛行”速度。

  鄭州東站設(shè)計(jì)“很人性”

  石武高鐵即將售票通車,旅客將來(lái)要怎樣進(jìn)出車站?

  仰望鄭州新東站,整個(gè)車站站房建筑共分5層,地下兩層為地鐵層,地上三層分別為出站層、站臺(tái)層和高架候車層,采用 “上進(jìn)下出為主,下進(jìn)下出為輔”的進(jìn)出站方式 。

  為方便旅客購(gòu)票,整個(gè)車站建成后,三層都設(shè)有售票廳。旅客不管是需要換乘或臨時(shí)買票,在任何一層都能夠辦到。

  沿著高架候車層中央通道的兩側(cè),共設(shè)有30個(gè)檢票口,每個(gè)檢票口安裝4個(gè)通道的自動(dòng)檢票閘機(jī),已開通的京廣場(chǎng),則共安裝自動(dòng)檢票閘機(jī)120個(gè),采用自動(dòng)和人工相結(jié)合的檢票方式。

  鄭州東站有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,自動(dòng)檢票閘機(jī)除具備檢票功能外,還能識(shí)別二代身份證,僅需幾秒鐘的時(shí)間,旅客就可直接通關(guān)上車,而在網(wǎng)上訂過(guò)票的旅客,如沒有報(bào)銷的需要,則無(wú)需再換票,持二代身份證直接驗(yàn)證上車。

  記者發(fā)現(xiàn),鄭州東站對(duì)殘障人士進(jìn)出站有很人性化的設(shè)計(jì),在一層、二層和三層的四個(gè)角均裝有無(wú)障礙的垂直升降電梯,殘障人士可通過(guò)直升梯直接到達(dá)候車大廳。

  此外,檢票口四個(gè)通道中有三個(gè)窄通道,一個(gè)寬通道,其中,寬通道長(zhǎng)90厘米,是專門供殘障人士通過(guò)的。

  “鄭州東站共擺放5400個(gè)候車座椅,車站高峰期每小時(shí)可發(fā)送旅客7400人,候車廳最高集聚人數(shù)可達(dá)6000人,明年服務(wù)春運(yùn)高峰不成問題?!编嵵輺|站有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

 ?。ㄓ诚缶W(wǎng)記者李婷)

責(zé)編:駱瓊
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